中国水利水电建设股份有限公司投资故事

1．中国水利水电建设行业的市场领导者

中国水利水电建设股份有限公司承担了包括三峡、小浪底、二滩、小湾、龙滩、溪洛渡、向家坝、锦屏、拉西瓦、五强溪、构皮滩、瀑布沟、刘家峡、龙羊峡、李家峡、公伯峡、漫湾、大朝山、白山、莲花、北京十三陵抽水蓄能、广州抽水蓄能、南水北调等在内的国内65%的大中型水电站和水利枢纽工程的主要建设任务，其中多项工程的规模和技术在中国乃至世界水利水电建设史上具有举足轻重的影响，如世界最大的水利枢纽工程——长江三峡水利枢纽工程，以及在多泥沙河流上建成的黄河小浪底水利枢纽工程，为中国步入世界水电大国行列做出了杰出贡献。特别在近年70万千瓦大型水轮发电机组安装中,显示了公司世界一流的大型水电机组安装产能:先后完成了三峡14台、龙滩4台、小湾2台、拉西瓦4台共24台70万千瓦大型水轮发电机组（总容量1680万千瓦）的安装调试发电任务，并成为四大电站第一度电的生产者；目前正承担着小湾5台70万千瓦、拉西瓦2台70万千瓦、溪洛渡9台77万千瓦、向家坝4台80万千瓦世界大型和超大型水轮发电机组（总容量1503万千瓦）的安装任务。当前，中国水利水电建设市场处在历史的最峰期，在相当长一段时期仍是中国电力能源供应战略的主力，行业前景广阔。因而无论从市场规模还是技术能力而言，中国水利水电建设股份有限公司都是中国水利水电建设行业的市场领导者。

2．中国建设行业“走出去”的排头兵

经过对国际市场多年的培育和开拓，中国水利水电建设股份有限公司在国际市场已形成以水利水电总承包业务为核心竞争力的多元化业务体系和遍及全球80多个国家和地区的营销网络，以及与之相匹配的商业模式、经营团队、管理规范和保障体系，特别是在全球行业市场树立了“中国水电”的品牌，在核心业务上也迅速跨越了完全竞争阶段，步入BOT、BOOT、EPC项目融投资等市场高端领域，初步形成了综合型、多元化、产业链上中下游全方位的完整经营格局，具备了大型跨国企业集团业务结构。目前所投资的多项投资开发项目已开工建设，部分项目已投产见效，海外业务进入了发展的较好时期。全球水利水电建设市场庞大，可开发资源总量在规模上相当于数个中国，特别亚洲、非洲和美洲国家的水电开发资源和条件得天独厚，开发前景十分广阔。而且在行业领域中水电集团作为中国建设行业“走出去”的排头兵，在国际上已成为水电建设行业的一流品牌和技术领先企业。

中国水利水电建设股份有限公司在国际工程中坚持产业相关多元的原则，参加EPC总承包资源性投融资项目的投标，参加优质矿产资源的开发，在老挝投资承建甘蒙塔克水泥厂，参与老挝万象平原钾盐矿资源开采工作等，收到了可喜的成果，在柬埔寨以BOT投资建设的甘再水电站已投产发电。

目前，公司在亚、非、南美洲47个国家设有驻外机构，承建206个项目，经营范围涉及水电站、机场、高速公路及矿产资源开发等领域，在全球拥有约50%的水电建筑市场份额，在建合同总额160亿美元，其中1亿美元以上的项目达39个。“中国水电”的品牌价值已被全球业内所认可。被称之为“地标式”建筑的项目有：

——建造在古老尼罗河上的苏丹麦洛维水电站，装机120万千瓦，全长9800米，是迄今世界上最长的拦河大坝；

——号称“东南亚三峡工程”的马来西亚巴贡水电站；

——世界首屈一指的巨型碾压混凝土坝泰国科隆泰丹水利工程；

——位居非洲第一水利枢纽工程的埃塞俄比亚泰克泽水电站

2004——2009年国际经营收入年均增长59.67%，利润年均增长83%。2009年，公司新签约国际项目46个，合同额、国际业务营业收入、实现利润总额比上年同期分别增长了25.49%、92.68%、31.79%，超过了历史同期最好水平，实现了高风险期的稳步发展。

10月5日，中国水利水电建设股份有限公司与科卡科多—辛克雷公司签署了科卡科多—辛克雷水电站EPC总承包合同。该项目合同额23亿美元，建成后将满足厄瓜多尔全国1/3人口的电力需求——这是迄今为止我国对外投资承建的最大水电站工程项目。

3. 中国高速铁路建设新劲旅

中国水利水电建设股份有限公司按照国家产业政策的要求和企业自身发展需要，积极进军铁路、公路、城市工民建、城市地铁、机场、港口、码头、疏浚吹填、水利水务工程等市场，非水电业务实现快速持续发展。2008年1月，中国水利水电建设股份有限公司以142.4亿元中标京沪高速铁路土建工程3标段，实现了“中国水电”与中国铁路的高端对接,成为承建中国第一条具有世界先进水平的高速铁路的4家中央企业之一。公司进入京沪高铁施工后，认真学习，努力探索，勇于创新，快速转变，积极融合，很快适应了新的施工环境和铁路施工的要求，并将水电施工的中成熟的先进技术融入高铁现场施工。在2008年度铁路建设单位信用评价中，公司在全线9家铁路施工单位中排名第五，获得铁路行业的认可,被铁道部誉为京沪高速铁路建设的新劲旅。2009年，公司抓住国家4万亿基础设施建设拉动内需的战略机遇，加大铁路市场非水电建筑业务开拓力度，实行战略转型，凭借集团大土木技术优势，仅一季度先后在贵州至广州、南宁至广州、南京至杭州铁路中标120亿元合同，截至目前,公司已有铁路建设合同270亿元。

中国水利水电建设股份有限公司在公路、高速公路项目取得新突破，截至目前，累计承建高速公路达700公里，在建高速公路达200公里。